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能工巧匠“有絕活”,以賽促練“大比拼”——中山公交集團2021年工匠絕活大比拼圓滿結束

發文時間:2021-11-23    來源:公交集團    作者:趙曉玲

為持續推進專業技能人才隊伍的建設,激發員工提升崗位技能的熱情,培養員工專業敬業的工匠精神,提升公交服務水平,營造“學業務、練絕活、當能手”的良好氛圍,近期,中山公交集團舉行了2021年工匠絕活大比拼,涌現出一大批優秀能工巧匠,弘揚了勞模精神、勞動精神、工匠精神。

多個比拼項目對接公交行業發展

此次工匠絕活大比拼項目種類多樣、內容覆蓋面廣,與實際崗位需求緊密結合,涉及公交客運服務員、點鈔員、汽車維修底盤工、安全員、運調員、駕駛員等21個崗位,參加比拼的選手共計760人,著重落點在推動技能人才隊伍建設,提升公交服務水平。

比拼要求對標行業技能大賽優秀標準

此次比拼分為理論知識和實際操作技能兩大部分,賽項對接行業技能大賽理念,要求對標公交行業技能大賽優秀標準,對從業理論、崗位技能、文明服務等進行全方位的技能比拼、作風錘煉、尖兵鍛造。以質檢員和駕駛員工匠絕活大比拼為例。質檢員既圍繞職業道德、崗位職責、維修質量、安全生產、汽車檢驗等主題進行理論知識比拼,也要圍繞車輛外觀、車廂內部,底盤,電氣設施四大類,進行實操比拼;駕駛員的比拼規格則參照國家職業標準(三級),比拼內容不僅涉及理論知識、現場實際操作,還以隨機抽查選手日常工作視頻的方式考核駕駛員的日常工作技能。此外,各評委嚴抓賽風賽紀,堅決維護公交工匠整體形象,傳播了行業正能量。

展技藝,創佳績

工匠絕活大比拼是公交集團從業人員大展風采的高光時刻。臺上一分鐘,臺下十年功。在賽場上,技術能手們沉著冷靜、頑強拼搏,將日積月累的真功夫拿出來,上演了一場公交行業技藝的比拼盛宴。點鈔員熟練快速地點數,指尖飛動如行云流水,“快、準、巧”讓人眼花繚亂,單指單張點鈔速率可達1.98張/秒;“硬核司機”嫻熟地操控著方向盤,一鼓作氣快速穿過“曲線穿樁”賽道;焊接項目飛濺的火花,是維修技工每天刻苦訓練8小時打下的基礎;廚藝項目精美的包子,是點心師苦練三年的手藝……擁有精湛的技藝,沒有任何捷徑,只有通過不斷的打磨和錘煉,才能一步一步、一級一級邁向更高的殿堂。

以賽促學,以學長技

賽項的設置,其實是選手平時的工作內容,通過競賽更能提升選手的技能水平和工作能力。參賽選手想要得到更大的突破,需要在技能水平方面下狠功夫,多學習、多鉆研,并通過以賽促學、以賽促建、以賽促進,讓技能水平提檔升級。

今年10-11月,中山公交集團申請職業技能等級認定機構獲得批準以來,首次在汽車機械維修工、汽車電器維修工、公交車司機三個工種開展職業技能等級認定。恰逢其時的工匠絕活大比拼,是對健全技能人才多元化評價機制的有效補充,有利于實現企業用工需求和人才需求的精準對接。

嘆為觀止的技能背后,是服務乘客的初心

工匠絕活大比拼旨在加快培養和造就高素質、高技能公交人隊伍的步伐,引導廣大公交人愛崗敬業、鉆研技術,營造尊重技能人才的良好氛圍,但最終落腳點還是在為乘客做好服務的“初心”上。譬如駕駛員“曲線穿樁”這一題目的設計初衷。駕駛員每天穿梭在城市的小區旁、小巷里、大街上,解決市民公交出行的“最后一公里”。“最后一公里”的公交線路對駕駛員的技能要求更高,心態要求更穩。這一題目正是考查了駕駛員的真本領。

工匠絕活大比拼不僅能選拔優秀技能人才,更是將通過這些技能人才帶動著中山公交集團所有從業人員向優秀看齊,真正“用技于民”,為乘客提供最安全、最貼心的公交出行保障。

集團負責人表示,將繼續對標公交行業發展規劃對技能人才的需求,抓好隊伍技能培訓,不斷完善高技能人才培養建設和高技能人才激勵機制,激發技能人才成長、成才的內在動力。

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“硬核司機”嫻熟地操控著方向盤穿過“曲線穿樁”賽道

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點鈔員熟練快速地清點練功券

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維修技工在進行電焊

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維修技工在進行電焊技能競賽

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回場檢技能競賽

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評委在機電技能競賽現場評分